यह ऑटोमैटिक कार सस्ती होने के साथ देती है ज्यादा माइलेज

ऑटोमैटिक कार
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ऑटोमैटिक है गियर सिस्टम, टै्रफिक में मिलेगा चलाने में आराम

भारत एक घनी आबादी वाला देश है। इसका असर यहां की ट्रैफिक व्यवस्था पर भी नजर आता है। निजी वाहन रखने और चलाने में बढ़ती दिलचस्पी से, सड़कों पर वाहनों की संख्या में भी काफी बढ़ोतरी हुई है। सड़क पर बढ़ती ट्रैफिक को देखते हुए ऑटोमैटिक गियर वाले वाहनों की लोकप्रियता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। भारत में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के वाहनों की बिक्री बढ़ रही है। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाली कार की खासियत यह होती है कि इसमें आपको सड़क पर ट्रैफिक और घटती-बढ़ती स्पीड के हिसाब से बार-बार गियर बदलने की झंझट नहीं रहती।

वहीं, मैनुअल गियरबॉक्स वाली कारों में ट्रैफिक की स्थिति के हिसाब से गियर बदलना पड़ता है। अगर आपकी भी इच्छा है कि आप एक ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाली कार खरीदें तो अब ये आपके बजट में है। और इसके लिए आपको ज्यादा पैसे खर्च करने की भी जरूत नहीं पड़ेगी। आप 5-6 लाख के बजट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार खरीद सकते हैं। यहां हम आपको देश की सबसे सस्ती ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार के बारे में बता रहे हैं।

मारुति एस-प्रेसो का इंजन और ट्रांसमिशन

मारुति सुजुकी की हैचबैक कार मारुति एस-प्रेसो देश की सबसे सस्ती ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाली कार है। नई 2022 मारुति एस-प्रेसो हैचबैक नेक्स्ट जेन के-सीरीज 1.0 एल डुअल जेट, आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ डुअल वीवीटी पेट्रोल इंजन से पावर लेती है। यह 5,500 आरपीएम पर 65 बीएचपी का पावर और 3,500 आरपीएम पर 89 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और एजीएस (ऑटो-गियर शिफ्ट) या एएमटी शामिल हैं।

कितना देती है माइलेज

माइलेज की बात करें तो मारुति सुजुकी का दावा है कि 2022 मारुति एस-प्रेसो एजीएस में 25.30 किमी प्रति लीटर की एआरएआई प्रमाणित माइलेज मिलता है। जबकि मैनुअल वर्जन में 24.76 किमी प्रति लीटर की माइलेज का दावा किया गया है। साइज की बात करें तो नई 2022 मारुति एस-प्रेसो की लंबाई 3,565 एमएम, चौड़ाई 1,520 एमए और ऊंचाई 1,567 एमएम है। फीचर्स
नई 2022 मारुति एस-प्रेसो हैचबैक के फीचर्स की बात करें तो इसमें 7.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो एंड्रॉयड ऑटो और एप्प्ल कारप्ले को सपोर्ट करता है।

इसके अलावा नई 2022 मारुति एस-प्रेसो एजीएस वैरिएंट अब हिल होल्ड असिस्ट के साथ ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) जैसे फीचर्स के साथ आती है। एंट्री-लेवल टॉल-बॉय हैचबैक में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, प्री-टेंशनर्स और फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर के साथ फोर्स लिमिटर फ्रंट सीटबेल्ट, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम और रिवर्स पार्किंग सेंसर भी मिलते हैं।

कितनी है कीमत

मारुति एस-प्रेसो 4 ट्रिम लेवल में उपलब्ध है, जिसकी कीमत 4.25 लाख रुपए से 5.99 लाख रुपए के बीच रखी गई है। मारुति एस-प्रेसो वैरिएंट में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 5.65 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।

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